logo
Να στείλετε μήνυμα
Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
προϊόντα
Σπίτι /

προϊόντα

Αξιόπιστη επιλογή 15°C PCM για στρατιωτική αεροπορία - Η ελίτ φρουρά της στρατιωτικής πτήσης ανθεκτική σε ακραίες συνθήκες

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Τόπος καταγωγής: Sichuan, Κίνα

Μάρκα: A.S.P

Πιστοποίηση: SGS;MSDS

Αριθμό μοντέλου: ΑΣΠ-15

Όροι πληρωμής και αποστολής

Ποσότητα παραγγελίας min: Διαπραγματεύσιμα

Τιμή: negotiable

Συσκευασία λεπτομέρειες: Τσάντες, κουτιά ή δοχεία (Μπορεί να προσαρμοστεί)

Χρόνος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες

Όροι πληρωμής: T/T

Βρείτε την καλύτερη τιμή
Επικοινωνήστε τώρα
Προδιαγραφές
Επισημαίνω:
Περιγραφή
Αξιόπιστη επιλογή 15°C PCM για στρατιωτική αεροπορία - Η ελίτ φρουρά της στρατιωτικής πτήσης ανθεκτική σε ακραίες συνθήκες

Αξιόπιστη επιλογή 15°C PCM για στρατιωτική αεροπορία - Η ελίτ φρουρά της στρατιωτικής πτήσης ανθεκτική σε ακραίες συνθήκες

 

 

Η αρχή λειτουργίας των υλικών αλλαγής φάσης:

  1. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από 15 °C, τα υλικά αλλαγής φάσης της στρατιωτικής αεροπορίας 15 °C είναι σε στερεή κατάσταση.
  2. Καθώς η θερμοκρασία του περιβάλλοντος αυξάνεται σταδιακά, όταν φτάνει περίπου τους 15 °C, το υλικό αρχίζει να υποβάλλεται σε αλλαγή φάσης στερεού-ρευστού, από στερεό σε υγρό.
  3. Κατά τη διαδικασία αυτή, το υλικό θα απορροφήσει μεγάλη θερμότητα, αποθηκεύοντας τη θερμότητα του περιβάλλοντος και διαδραματίζοντας ρόλο ψύξης.
  4. Αντίθετα, όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος μειώνεται σε λιγότερο από 15 °C, το υλικό μεταβάλλεται σταδιακά από υγρή σε στερεή κατάσταση και ταυτόχρονα απελευθερώνει την θερμότητα που είχε αποθηκευτεί προηγουμένως,Παρέχει αποτέλεσμα διατήρησης της θερμότητας.

 

 

Χαρακτηριστικά υλικών αλλαγής φάσης:
1. Φυσικές ιδιότητες

  • Στην στερεή κατάσταση, το υλικό συνήθως έχει μια ορισμένη σκληρότητα και αντοχή και μπορεί να αντέξει μια ορισμένη ποσότητα μηχανικής πίεσης και αντίκτυπου.
  • Κατά τη διάρκεια της πτήσης του αεροσκάφους, μπορεί να υποβάλλεται σε μηχανικές πιέσεις, όπως δονήσεις και αναταραχές,και οι φυσικές ιδιότητες του υλικού εξασφαλίζουν ότι δεν θα καταστραφεί εύκολα σε αυτό το περιβάλλον.
  • Στην εμφάνιση, ανάλογα με τις ειδικές ανάγκες εφαρμογής και την τεχνολογία επεξεργασίας, το υλικό μπορεί να παρουσιαστεί σε διαφορετικές μορφές, όπως σε νιφάδες, κόκκους, μπλοκ κλπ.για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση και η χρήση σε διάφορα μέρη του αεροσκάφους.

2Χημικές ιδιότητες

  • Χημικά σταθερό, με καλή αντοχή στη διάβρωση και την οξείδωση.
  • Κατά τη χρήση στρατιωτικών αεροσκαφών στο περιβάλλον, μπορεί να εκτεθεί σε διάφορες χημικές ουσίες, όπως καύσιμο, λιπαντικό λάδι, υδραυλικό λάδι κ.λπ.,τις χημικές ιδιότητες του υλικού ώστε να εξασφαλίζεται ότι δεν θα αντιδράσει με τις εν λόγω ουσίες, επηρεάζοντας έτσι τις επιδόσεις και τη διάρκεια ζωής του.
  • Ταυτόχρονα, η αντοχή στην οξείδωση είναι επαρκής για να εξασφαλιστεί ότι το υλικό δεν θα οξειδωθεί κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας χρήσης.

 

 

Κοινό υπόβαθρο εφαρμογής:
Όταν εμφανίζονται οι ακόλουθες καταστάσεις, η προσθήκη υλικών αλλαγής φάσης μπορεί να αποτρέψει ή να λύσει συναφή προβλήματα.

 

1. Ελέγχος θερμοκρασίας αερομηχανών

  • Στα σύγχρονα στρατιωτικά αεροσκάφη, τα ηλεκτρονικά είναι πολύ ενσωματωμένα και ισχυρά, δημιουργώντας πολλή θερμότητα.
  • Ταυτόχρονα, όταν το αεροσκάφος πετάει σε διαφορετικά υψόμετρα, η εξωτερική θερμοκρασία του περιβάλλοντος αλλάζει δραματικά, όπως σε χαμηλά υψόμετρα μπορεί να είναι σε υψηλότερη θερμοκρασία περιβάλλοντος,και σε υψηλά υψόμετρα μπορεί να αντιμετωπίσει εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Αυτοί οι παράγοντες θέτουν αυστηρές απαιτήσεις για τη θερμοκρασιακή σταθερότητα των ηλεκτρονικών εξοπλισμών.

2. Θερμική διαχείριση αεροναυτικών συστημάτων ισχύος

  • Τα συστήματα ισχύος, όπως οι κινητήρες στρατιωτικών αεροσκαφών, παράγουν εξαιρετικά υψηλή θερμότητα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και η απόδοση των κινητήρων είναι πολύ ευαίσθητη στη θερμοκρασία.
  • Οι υπερβολικές θερμοκρασίες μπορούν να οδηγήσουν σε θερμική κόπωση, αυξημένη φθορά και ακόμη και σε βλάβη των εξαρτημάτων του κινητήρα.

3Ο κανονισμός για το περιβάλλον των αεροσκαφών

  • Για να εξασφαλιστεί ένα άνετο εργασιακό περιβάλλον για τον πιλότο, η θερμοκρασία στο πιλοτήριο πρέπει να ελέγχεται με ακρίβεια.
  • Ταυτόχρονα, η καμπίνα στρατιωτικού αεροσκάφους πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη την ικανότητα ρύθμισης θερμοκρασίας έκτακτης ανάγκης σε ειδικές περιστάσεις (όπως βλάβη της βεράντας κλπ.).

 

 

Αξιόπιστη επιλογή 15°C PCM για στρατιωτική αεροπορία - Η ελίτ φρουρά της στρατιωτικής πτήσης ανθεκτική σε ακραίες συνθήκες 0

 

Αξιόπιστη επιλογή 15°C PCM για στρατιωτική αεροπορία - Η ελίτ φρουρά της στρατιωτικής πτήσης ανθεκτική σε ακραίες συνθήκες 1

Παρόμοια προϊόντα
Στείλετε την έρευνά σας
Παρακαλούμε στείλτε μας το αίτημά σας και θα σας απαντήσουμε το συντομότερο δυνατό.
Στείλε