Υψηλής αποτελεσματικότητας για εφαρμογές αεροπορίας υψηλών θερμοκρασιών - ισχυρή θερμική ασπίδα που παρέχει στον εξοπλισμό αεροπορίας εξαιρετική θερμική σταθερότητα: 45 °C PCM στρατιωτικής αεροπορίας

Υψηλής αποτελεσματικότητας για εφαρμογές αεροπορίας υψηλών θερμοκρασιών - ισχυρή θερμική ασπίδα που παρέχει στον εξοπλισμό αεροπορίας εξαιρετική θερμική σταθερότητα: 45 °C PCM στρατιωτικής αεροπορίας

Αρχή μετάβασης φάσης υλικών αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας:

• Σε αυτή τη διαδικασία αλλαγής φάσης, μια μεγάλη ποσότητα θερμότητας απορροφάται, η οποία αποθηκεύεται με τη μορφή λανθάνουσας θερμότητας.έτσι ώστε η τάση αύξησης της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος να μπορεί να περιοριστεί αποτελεσματικά, και παίζουν ρόλο στην ψύξη του αεροπορικού εξοπλισμού.
• Για παράδειγμα, στον έλεγχο της θερμοκρασίας των περιφερειακών τμημάτων του κινητήρα, τα μέρη αποφεύγονται να υποστούν βλάβη ή η απόδοση μειώνεται λόγω υπερθέρμανσης.
• Αντίθετα, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από 45 °C και αρχίζει να πέφτει, το υλικό μεταβάλλεται από υγρή σε στερεή κατάσταση και απελευθερώνεται η προηγουμένως αποθηκευμένη λανθάνουσα θερμότητα,επιβράδυνση του ρυθμού μείωσης της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος και διατήρηση σχετικά σταθερού περιβάλλοντος θερμοκρασίας, όπως στην καμπίνα αεροηλεκτρονικής σε ορισμένα περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, για να αποφευχθεί η βλάβη των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων λόγω ξαφνικής πτώσης της θερμοκρασίας.
• Μέσω αυτού του ακριβούς μηχανισμού αλλαγής φάσης 45 °C, το υλικό μπορεί να ανταποκριθεί δυναμικά σε διαφορετικές αλλαγές θερμοκρασίας στη στρατιωτική αεροπορία,διασφάλιση της σταθερής λειτουργίας και βελτιστοποίησης των επιδόσεων του συστήματος αεροπορίας.

Τα χαρακτηριστικά του προϊόντος:
1. Αποδοτική ικανότητα ελέγχου της θερμοκρασίας

• Όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος αλλάζει κοντά στους 45 °C,το υλικό αλλαγής φάσης μπορεί να απορροφά ή να απελευθερώνει μεγάλη ποσότητα θερμότητας μέσω της δικής του μετάβασης φάσης (όπως από στερεό σε υγρό ή από υγρό σε στερεό), ώστε να διατηρείται αποτελεσματικά η σχετική σταθερότητα της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.
• Αυτό είναι απαραίτητο για την κανονική λειτουργία ορισμένων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, αισθητήρων και άλλων εξαρτημάτων του εξοπλισμού στρατιωτικής αεροπορίας που είναι ευαίσθητα στις αλλαγές θερμοκρασίας,και μπορεί να αποτρέψει τις βλάβες του εξοπλισμού και την υποβάθμιση των επιδόσεων που προκαλούνται από πολύ υψηλές ή πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
• Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά ελέγχου της θερμοκρασίας, η επίδρασή του στον έλεγχο της θερμοκρασίας είναι σημαντικότερη και μακροχρόνια και δεν χρειάζεται να ενεργοποιεί συχνά πρόσθετα συστήματα ψύξης ή θέρμανσης,εξοικονόμηση ενέργειας, η οποία έχει μεγάλη σημασία για τη στρατιωτική αεροπορία, η οποία απαιτεί υψηλή ενεργειακή απόδοση.

2Σημαντική δομική προσαρμοστικότητα

• Μπορεί να αντέξει διάφορες μηχανικές πιέσεις στο περιβάλλον της στρατιωτικής αεροπορίας, όπως δονήσεις, κραδασμούς και αλλαγές πίεσης που παράγονται από το αεροσκάφος κατά τη διάρκεια της πτήσης.
• Είτε είναι σε στερεή ή σε υγρή κατάσταση, το υλικό μπορεί να διατηρήσει καλή δομική σταθερότητα και δεν θα σπάσει εύκολα, να παραμορφωθεί ή να διαρρεύσει λόγω αυτών των εξωτερικών πιέσεων.διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας του στον εξοπλισμό της αεροπορίας.
• Σύμφωνα με διαφορετικά σενάρια εφαρμογής και ανάγκες εξοπλισμού, μπορεί να επεξεργαστεί σε διάφορα σχήματα και μεγέθη, όπως νιφάδες, μπλοκ, κόκκους κλπ.που είναι βολικό για εγκατάσταση και ενσωμάτωση σε διάφορα μέρη εξοπλισμού στρατιωτικής αεροπορίας, βελτιώνοντας την ευελιξία και την ευκολία της εφαρμογής της.

3Ελαφρύ βάρος

• Για τον τομέα της αεροπορίας, η μείωση του βάρους των αεροσκαφών είναι ζωτικής σημασίας.
• Τα υλικά αλλαγής φάσης έχουν συνήθως σχετικά ελαφρύ βάρος, το οποίο δεν θα επιφέρει υπερβολικό επιπλέον βάρος στο αεροσκάφος, ενώ θα καλύπτει τις ανάγκες ελέγχου της θερμοκρασίας,συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και των επιδόσεων πτήσης του αεροσκάφους.

Σενάρια εφαρμογής του προϊόντος:
1Θερμική διαχείριση αεροκινητήρων - ρύθμιση της θερμοκρασίας του λιπαντικού ελαίου

• Αν η θερμοκρασία του ελαίου του κινητήρα είναι πολύ υψηλή, θα οδηγήσει σε μείωση της απόδοσής του, θα επηρεάσει το αποτέλεσμα λίπανσης και διάσπασης θερμότητας.
• Το υλικό αλλαγής φάσης τοποθετείται γύρω από την οδό λιπαντικού ελαίου, όταν η θερμοκρασία του ελαίου είναι κοντά στους 45 °C και έχει αυξανόμενη τάση, το υλικό απορροφά θερμότητα,διατηρεί τη θερμοκρασία του λιπαντικού λάδι στο κατάλληλο εύρος, διασφαλίζει ότι τα εξαρτήματα του κινητήρα είναι καλά λιπαρισμένα και ψυγμένα και μειώνει την πιθανότητα μηχανικής βλάβης που προκαλείται από υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία του ελαίου.

2Αερομηχανική καμπίνας -- προσαρμογή στην θερμοκρασία περιβάλλοντος

• Το αεροσκάφος πετάει σε ορισμένα περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας (όπως χαμηλής υψόμετρου, τροπική πτήση),και η θερμοκρασία στο διαμέρισμα ηλεκτρονικού εξοπλισμού μπορεί να υπερβαίνει το κανονικό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.
• Τα υλικά αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 45 °C μπορούν να σταθεροποιήσουν τη θερμοκρασία του θαλάμου με την απορρόφηση θερμότητας, δημιουργώντας ένα κατάλληλο περιβάλλον εργασίας για ηλεκτρονικό εξοπλισμό,και να εξασφαλίσει τη σταθερότητα των επιδόσεων του εξοπλισμού.

3Ηλεκτρικό σύστημα και χώρος εξοπλισμού UAV - ψύξη αερομεταφερόμενου εξοπλισμού

• Ο εξοπλισμός του UAV (όπως το σύστημα ελέγχου πτήσης, ο εξοπλισμός επικοινωνίας κ.λπ.) πρέπει επίσης να λειτουργεί εντός του κατάλληλου εύρους θερμοκρασιών.
• Τα υλικά αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 45 °C μπορούν να βοηθήσουν στη διατήρηση της σταθερότητας θερμοκρασίας αυτών των εξοπλισμούς, να αποτρέψουν την βλάβη του εξοπλισμού λόγω υψηλής θερμοκρασίας,και να διασφαλίσει την κανονική αποστολή πτήσης του UAV.