Σχεδιασμένο για σκληρές συνθήκες στρατιωτικής αεροπορίας - Υλικό θερμικής αποθήκευσης που δημιουργεί σταθερή γραμμή άμυνας για κρίσιμα συστήματα πτήσης: Υλικό αλλαγής φάσης 55 °C για στρατιωτική αεροπορία

Σχεδιασμένο για σκληρές συνθήκες στρατιωτικής αεροπορίας - Υλικό θερμικής αποθήκευσης που δημιουργεί σταθερή γραμμή άμυνας για κρίσιμα συστήματα πτήσης: Υλικό αλλαγής φάσης 55 °C για στρατιωτική αεροπορία

Η αρχή λειτουργίας των υλικών αλλαγής φάσης για τη στρατιωτική αεροπορία:

• Όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από 55 °C, το υλικό αλλαγής φάσης είναι στερεό και η εσωτερική μοριακή διάταξη είναι σχετικά ομαλή,και υπάρχει μια ισχυρή δύναμη αλληλεπίδρασης μεταξύ των μορίων.
• Καθώς η θερμοκρασία του περιβάλλοντος αυξάνεται σταδιακά και πλησιάζει τους 55°C, τα μόρια του υλικού αρχίζουν να απορροφούν θερμότητα και η θερμική κίνηση των μορίων αυξάνεται σταδιακά.Η απορροφούμενη θερμότητα χρησιμοποιείται για να ξεπεράσει τη διαμοριακή δύναμη, προκαλώντας τη μοριακή διάταξη να χαλαρώσει σταδιακά και να διαταραχθεί, και στη συνέχεια αρχίζει η διαδικασία μετάβασης φάσης από στερεό σε υγρό.

Σχετικές ιδιότητες του προϊόντος:
 

-- Θερμοφυσικές ιδιότητες
1Υψηλή κρυμμένη θερμότητα

• Τα υλικά αλλαγής φάσης απορροφούν ή απελευθερώνουν θερμότητα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αλλαγής φάσης ονομάζεται λανθάνουσα θερμότητα, τα υλικά αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 55 °C έχουν υψηλή λανθάνουσα θερμότητα,που είναι το κλειδί για την επίτευξη αποτελεσματικού ελέγχου της θερμοκρασίας.
• Η υψηλή λανθάνουσα θερμότητα σημαίνει ότι υπό την ίδια αλλαγή θερμοκρασίας, το υλικό αλλαγής φάσης μπορεί να απορροφήσει ή να απελευθερώσει περισσότερη θερμότητα, βελτιώνοντας έτσι το αποτέλεσμα του ελέγχου της θερμοκρασίας.

2. Κατάλληλη ειδική θερμική ικανότητα

• Η ειδική θερμική ικανότητα αναφέρεται στην θερμότητα που απορροφάται ή απελευθερώνεται με την αύξηση ή μείωση της θερμοκρασίας μιας ουσίας ανά μονάδα μάζας κατά 1 °C.
• υλικό αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 55°C έχει κατάλληλη ειδική θερμική ικανότητα, η οποία μπορεί να απορροφά ή να απελευθερώνει γρήγορα θερμότητα όταν η θερμοκρασία αλλάζει,και δεν θα προκαλέσει πολύ αργή μεταβολή της θερμοκρασίας λόγω της υπερβολικά μεγάλης ειδικής θερμικής χωρητικότητας, επηρεάζοντας την έγκαιρη ρύθμιση της θερμοκρασίας.

3. Καλή θερμική αγωγιμότητα

• Η καλή θερμική αγωγιμότητα είναι μια σημαντική εγγύηση ότι τα υλικά αλλαγής φάσης μπορούν να απορροφήσουν ή να απελευθερώσουν γρήγορα θερμότητα.
• Υλικό αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 55 °C έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα, μπορεί να μεταφέρει γρήγορα θερμότητα από ή προς το υλικό εντός της μεταφοράς, βελτιώνει την αποτελεσματικότητα του ελέγχου της θερμοκρασίας.

-- Χημικές ιδιότητες
1Χημική σταθερότητα

• Όπως προαναφέρθηκε, τα υλικά αλλαγής φάσης έχουν καλή χημική σταθερότητα και δεν αντιδρούν εύκολα με άλλες ουσίες.
• Στο πεδίο της στρατιωτικής αεροπορίας, αυτό μπορεί να εξασφαλίσει ότι τα υλικά αλλαγής φάσης δεν θα διαβρωθούν από αεροπορικά καύσιμα, λιπαντικά, καθαριστικά και άλλα χημικά κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας χρήσης,και να διατηρήσει τη σταθερότητα της απόδοσής του.

2Ανοξικό και ακίνδυνο.

• Τα υλικά αλλαγής φάσης 55 °C για τη στρατιωτική αεροπορία πρέπει να είναι μη τοξικά και ακίνδυνα και να μην προκαλούν βλάβη στους χειριστές και τους επιβάτες του εξοπλισμού στρατιωτικής αεροπορίας.
• Αυτή είναι μια από τις βασικές απαιτήσεις για υλικά στρατιωτικής αεροπορίας.

Υπόθεση εφαρμογής του προϊόντος:
 

-- Ρυθμισμός θερμοκρασίας των εξαρτημάτων αεροκινητήρων
1Κοντά στον τουρμποσυμπιεστή και τον θάλαμο καύσης

• Στο τουρμποσυμπιεστή και στον θάλαμο καύσης του αεροκινητήρα, η θερμοκρασία λειτουργίας είναι εξαιρετικά υψηλή.
• Τα υλικά αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 55 °C μπορούν να εφαρμοστούν στο σύστημα μόνωσης ή ψύξης αυτών των εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας.
• Όταν η θερμοκρασία του συστατικού αυξάνεται σε περίπου 55 °C, το υλικό αλλαγής φάσης απορροφά μεγάλη ποσότητα θερμότητας, μετατρέποντας από στερεή σε υγρή κατάσταση.Αποτροπή περαιτέρω αγωγίας θερμότητας σε άλλα βασικά στοιχεία, προστατεύοντας την μεταλλική δομή στο εσωτερικό του κινητήρα από ζημιές υψηλής θερμοκρασίας, μειώνοντας τον κίνδυνο θερμικής κόπωσης και παραμόρφωσης του υλικού.

2Σύστημα ψύξης λιπαντικού ελαίου

• Το λάδι του κινητήρα θα αυξήσει τη θερμοκρασία καθώς απορροφά θερμότητα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
• Το υλικό αλλαγής φάσης τοποθετείται γύρω από τον σωλήνα ψύξης λιπαντικού ελαίου, όταν η θερμοκρασία του ελαίου είναι κοντά στους 55 °C, το υλικό απορροφά θερμότητα,βοηθά το συμβατικό σύστημα ψύξης να διατηρεί τη θερμοκρασία του λιπαντικού λάδι στο κατάλληλο εύρος, και εξασφαλίζει τη σταθερή απόδοση του λιπαντικού ελαίου, ώστε να εξασφαλίζεται η καλή λιπαντική λειτουργία και η κανονική λειτουργία των κινούμενων μερών του κινητήρα.

-- Εφαρμογή σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας για UAV
1. Διαχείριση θερμοκρασίας του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας

• Στα συστατικά του ενεργειακού συστήματος των στρατιωτικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, όπως οι κινητήρες και οι μπαταρίες, η εργασία για μεγάλο χρονικό διάστημα παράγει θερμότητα.
• Τα υλικά αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 55 °C μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το σχεδιασμό της θερμικής διάσπασης του κελύφους του κινητήρα και της μπαταρίας, όταν η θερμοκρασία φτάνει περίπου τους 55 °C, το υλικό απορροφά θερμότητα,εμποδίζει την υπερθέρμανση και την καταστροφή του κινητήρα, παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και εξασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία του συστήματος ισχύος του UAV,βελτιώνοντας έτσι την αντοχή του UAV σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και την ικανότητα εκτέλεσης καθηκόντων.

2Η δομή της άτρακτος είναι ανθεκτική στη θερμότητα.

• Σε ορισμένες ειδικές αποστολές (όπως η αναγνώριση σε θερμές περιοχές) η δομή της αέρος μπορεί να επηρεαστεί από το περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας.
• Όταν η θερμοκρασία της επιφάνειας της άτρακης αυξηθεί σε 55 °C, το υλικό απορροφά θερμότητα,μειώνει την ταχύτητα μεταφοράς θερμότητας στο εσωτερικό της άτρακης, και προστατεύει τον εσωτερικό εξοπλισμό από υψηλές θερμοκρασίες.