Ακριβής έλεγχος της ροής θερμότητας - Εξαιρετική αποδοτικότητα αποθήκευσης λανθάνουσας θερμότητας για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του εξοπλισμού Θερμικός έλεγχος Super Pioneer: 90 °C Στρατιωτική αεροπορία υλικά αλλαγής φάσης

Ακριβής έλεγχος της ροής θερμότητας - Εξαιρετική αποδοτικότητα αποθήκευσης λανθάνουσας θερμότητας για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του εξοπλισμού Θερμικός έλεγχος Super Pioneer: 90 °C Στρατιωτική αεροπορία υλικά αλλαγής φάσης

Περιγραφή του προϊόντος:

• Το υλικό αλλαγής φάσης 90 °C για τη στρατιωτική αεροπορία είναι ένα λειτουργικό υλικό υψηλών επιδόσεων που αναπτύχθηκε ειδικά για το σκληρό περιβάλλον και τις ειδικές ανάγκες του τομέα της στρατιωτικής αεροπορίας.
• Έχει τη μοναδική ιδιότητα να υποβάλλεται σε μετάβαση φάσης στο ακριβές σημείο θερμοκρασίας των 90 °C.
• Διαδραματίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο σε βασικούς τεχνικούς συνδέσμους, όπως η ρύθμιση της θερμοκρασίας, η αποθήκευση θερμότητας και η αποδέσμευση εξοπλισμού στρατιωτικής αεροπορίας,και παρέχει σταθερή τεχνική υποστήριξη για τη διασφάλιση της ασφαλείας, σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του εξοπλισμού στρατιωτικής αεροπορίας.

Πλεονεκτήματα του προϊόντος
1. Αποτελεσματική ρύθμιση της θερμοκρασίας

• Σε θερμοκρασίες κοντά στους 90 °C, τα υλικά αλλαγής φάσης μπορούν να απορροφήσουν ή να απελευθερώσουν μεγάλη ποσότητα λανθάνουσας θερμότητας μέσω της μετάβασης φάσης.
• Αυτό σημαίνει ότι όταν η τοπική θερμοκρασία του αεροπορικού εξοπλισμού αυξάνεται σε περίπου 90 °C, το υλικό μπορεί να απορροφήσει γρήγορα θερμότητα, μειώνοντας αποτελεσματικά τη θερμοκρασία του χώρου,και να αποφεύγεται η βλάβη ή η υποβάθμιση των επιδόσεων του εξοπλισμού λόγω υπερθέρμανσης.
• Για παράδειγμα, σε ορισμένα τμήματα υψηλής θερμοκρασίας των κινητήρων αεροσκαφών, το υλικό μπορεί να διαδραματίσει καλό ρόλο στον έλεγχο της θερμοκρασίας.το υλικό μπορεί να απελευθερώσει την αποθηκευμένη θερμότητα, διατηρούν τον εξοπλισμό σε λειτουργία εντός του κατάλληλου εύρους θερμοκρασίας και μειώνουν την επίδραση των διακυμάνσεων θερμοκρασίας στις επιδόσεις του εξοπλισμού.

2Καλή θερμική σταθερότητα

• Στο σκληρό περιβάλλον της στρατιωτικής αεροπορίας, θα αντιμετωπίσει περίπλοκες καταστάσεις όπως υψηλή θερμοκρασία, υψηλή πίεση και υψηλές δονήσεις.
• υλικό αλλαγής φάσης 90 °C για στρατιωτική αεροπορία μετά από ειδικό σχεδιασμό και επεξεργασία, έχει εξαιρετική θερμική σταθερότητα,μπορεί να διατηρεί τη σταθερότητα της απόδοσης αλλαγής φάσης σε περιβάλλον υψηλών θερμοκρασιών μακροχρόνια, δεν θα οφείλεται σε μακροχρόνια χρήση ή σε ακραίες θερμοκρασιακές συνθήκες και μείωση της απόδοσης ή επιδείνωση του υλικού, ώστε να εξασφαλίζεται η αξιοπιστία και η αντοχή του στον τομέα της αεροπορίας.

3- Ελεγχόμενη αποθήκευση και απελευθέρωση ενέργειας

• Το υλικό μπορεί να ελέγχει με ακρίβεια τη διαδικασία αποθήκευσης και απελευθέρωσης ενέργειας σύμφωνα με τις απαιτήσεις λειτουργίας του αεροπορικού εξοπλισμού.
• Με τη βελτιστοποίηση της σύνθεσης, της δομής και της συσκευασίας του υλικού, οι παράμετροι της θερμοκρασίας αλλαγής φάσης, της λανθάνουσας θερμότητας αλλαγής φάσης και του ρυθμού μεταφοράς θερμότητας μπορούν να ρυθμιστούν με ακρίβεια,ώστε να πληρούνται οι απαιτήσεις ελέγχου θερμοκρασίας διαφορετικού αεροπορικού εξοπλισμού σε διαφορετικά σενάρια εργασίας.

4Ελαφρύ βάρος και μικρό μέγεθος

• Για τον τομέα της αεροπορίας, το βάρος και ο όγκος του εξοπλισμού είναι πολύ σημαντικές σκέψεις.
• Το υλικό αλλαγής φάσης στρατιωτικής αεροπορίας 90 °C έχει υψηλή πυκνότητα ενέργειας, στην αποθήκευση και απελευθέρωση πολλής θερμότητας ταυτόχρονα, το δικό του βάρος είναι σχετικά ελαφρύ, μικρό μέγεθος,δεν θα προσθέσει υπερβολική επιβάρυνση στα αεροσκάφη και σε άλλους εξοπλισμούς αεροπορίας, συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και της χωρητικότητας φορτίου του αεροσκάφους.

Κοινά σενάρια εφαρμογής του προϊόντος:
1Προστασία των εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας του κινητήρα αεροσκαφών

• Αλεπούς τουρμπίνας.
• Τοίχος θαλάμου καύσης.

2. Αερολογική διάχυση θερμότητας

• Σύστημα ραντάρ υψηλής ισχύος
• Εξοπλισμός ηλεκτρονικού πολέμου

3. Ρυθμισμός θερμοκρασίας υδραυλικού συστήματος αεροσκάφους

• Υδραυλική ψύξη πετρελαίου

4. Εφαρμογή σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας

• Κατανάλωση θερμότητας από κινητήρα και μπαταρία
• Διαρθρωτική μόνωση της άτρακτος